Napindító videónkban a Ferrari 812 Competizione mutatja meg magát – mégpedig teljes valójában, ráadásul egy lezárt pályán, vagyis igazán otthonos körülmények között. A jelek szerint a néhány szerencsés kiválasztott örömmel faggatta a V12-es orrmotoros kupét.
Nem sikerült megtudnunk, hogy hol, mikor és legfőképpen kik ülhettek a hiperautó volánja mögé. De ezek nem is igazán fontos információk. Hallgassák csak meg a közel tízezres fordulatszámra képes autó muzsikáját, a lényeg az olaszok szimfóniájában rejlik.
[embedded content]
Ha lemaradtak volna a minap megjelent cikkünkről, álljon itt egy rövid ismétlés. A szívó motor 9.250 1/min fordulaton adja le 830 lóerős maximális teljesítményét, csúcsnyomatéka pedig pontosan 692 Nm. A kupé mellett targa változat is érkezett, ez utóbbi 812 Competizione A néven fut.
Igyekeztek alacsonyan tartani a jármű tömegét, a kupé száraz tömege így – a V12-es mezőnyben meglehetősen alacsony – 1487 kilogramm. Csak a zárt változat menetteljesítményeiről közöltek információkat. Eszerint 2,85 másodpercig tart a 0–100-as sprint, 7,5 szekundum alatt éri el a 200 km/h-s tempót, a végsebesség pedig kereken 340 km/h.
999 darab kupé és 599 darab targa készül a 830 lóerős hiperautóból
A csukott tetős 812 Competizionéből 999 darabot, a 812 Competizione A-ból pedig 599-et gyártanak le. Elvileg már az összes példány elkelt, így a későn ébredők már csak másodkézből tudják beszerezni a Ferrari közúti kínálatának legerősebb és legtovább forgatható erőforrásával szerelt autót.
