Felfrissítette két 125 köbcentis modelljét az Aprilia. Az RS 125-höz és a Tuono 125-höz ráadásul ezúttal nem is csak ímmel-ámmal nyúltak, hanem egy jelentősebb átdolgozásnak vetették alá. Megváltozott a külső, de ennél fontosabb, hogy a blokkot, a motorvezérlő egységet, valamint a műszereket is módosították.
6
Galéria: Aprilia RS125 és Tuono 125 – 2021.
A leglényegesebb változás a blokkot érinti, a gyáriak szerint ugyanis teljesen úgy egyhengerest kapott a két modell. Átdolgozták az égésteret, a hengerfejet, módosítások történtek szívó- és kipufogó oldalon egyaránt. Nem maradt érintetlen a fojtószelepház, valamint a kipufogórendszer sem. Ezeknek és az új ECU-nak köszönhetően kedvezőbb nyomatékgörbét kapunk a 15 lóerős teljesítmény mellé.
6
Galéria: Aprilia RS125 és Tuono 125 – 2021.
Ami a külsőt illeti, mindkét modellt igyekeztek az aktuális márkaarculathoz igazítani. A Tuonónak magasabb lett a szélvédője, és hangsúlyosabbá vált a fél-idomos megoldás, ezzel is próbálták közelebb vinni megjelenését a nagyobb rokonokhoz. Az RS 125 pedig új fényezéseket-matricázásokat kapott. Különmodellként MotoGP-replika is rendelhető, azon szériatartozék a gyorsváltó. A műszeregység az RS-en és a Tuonón is teljesen digitális.
