A Mercedes ezen a héten ünnepli a Maybach 100. évfordulóját, a márka történelme előtt tisztelgő videó már megtekinthető a YouTube-on. A felvétel végén feltűnik az extra hosszú S-osztály exkluzív példánya, tulajdonképpen a Maybach 22/70 HP W3 modell modern változatáról van szó.
Az igazán érdekes a dologban az, hogy a kocsi oldalán ott virít a V12 felirat, ami azt jelenti, hogy a Mercedes még nem mondott le végleg a 12 hengeres benzinmotorról. Pedig korábban már volt szó erről, aztán a gyártó visszakozott, azóta pedig nagy volt a csend a legendás motor ügyében.
Jelenleg a Maybach csak két modellt forgalmaz: a 2021-es GLS600-at és a 2021-es S580-at. Mindkét járművet a biturbó V8 hajtja – az előbbi valamivel erősebb, mint az utóbbi -, és a 48 voltos hibrid rendszer egészíti ki őket. A kedvcsináló videó megjelentetése előtt a Mercedes egyszer sem tett említést arról, hogy a 2021-es Maybach S-osztály átvált a V12-es motorra. A 2020-as Maybach S650 6,0 literes V12-ese 621 lóerős teljesítménnyel és 1000 Nm-es forgatónyomatékkal rendelkezik.
[embedded content]
A Mercedes azóta sem erősítette meg az új S650-es tervét, inkább arról lehet szó, hogy az exkluzív példány kapja meg a 12 hengeres blokkot. A konkurenciát továbbra is a Rolls-Royce és a Bentley jelenti elsősorban. Előbbi a Ghost, utóbbi a Flying Spur W12 révén tekinthető a Mercedes-Maybach méltó kihívójának. A hírek szerint az Audi a 6,0 literes V12-es motorral szerelt Horch-on dolgozik, ami a maga nemében szintén kuriózum lesz. A BMW esetében már készpénznek vehető, hogy az új 7-es sorozat letűntével a V12-eseknek is befellegzik a bajoroknál.
[embedded content]
